2025年底前全面取消高速公路省界收费站——这不是设想，而是正在发生的现实。随着这一进程加速，自由流收费技术正迎来规模化应用的黄金期。

在取消省界收费站、全国“一张网”运营的新形势下，全网自由流收费已成为必然趋势。截至2025年9月，全国已有18个省份开展自由流收费试点，ETC使用率突破68%，创历史新高。

01 政策驱动：自由流收费按下快进键

全国“一张网”格局深化

自2019年取消省界收费站工作启动以来，全国高速公路网络一体化进程不断深化。2025年，交通运输部启动“深化收费公路制度改革攻坚行动”，重点推进自由流收费技术应用和运营模式创新。

根据规划，到2026年底，全国将建成自由流收费示范路段100条以上，带动高速公路通行效率整体提升。

地方积极响应

各省市积极响应国家政策，加快推进自由流收费试点。浙江、广东、江苏等省份已将自由流收费纳入“十四五”智慧高速建设重点项目，并安排专项资金支持。

浙江省交通运输厅相关负责人表示：“自由流收费不仅是技术升级，更是运营模式的革命。它要求我们从设备、系统、流程、服务等多个维度进行全面重构。”

02 自由流收费：技术挑战与创新解决方案

技术架构重构

自由流收费对现有收费系统提出严峻挑战。传统收费系统依赖收费站物理节点，而自由流收费要求实现无感通行、精准计费。

深圳js345金沙城线路有限公司基于在无人值守收费站领域的技术积累，推出自由流收费系统解决方案。该系统融合边缘计算、5G通信、北斗高精度定位等关键技术，实现车辆身份的精准识别和费用的准确计算。

“自由流收费的核心是确保计费的准确性和可靠性。我们通过多源数据融合和交叉验证，将计费准确率提升至99.95%以上。”js345金沙城线路技术总监介绍。

特情处置创新

自由流收费环境下，特情处置从现场处理转向远程协同，对处置效率和准确性提出更高要求。

js345金沙城线路新一代无人值守收费站营运管理系统针对这一需求，创新研发特情智能处置平台。平台基于AI算法对特情事件自动分类、分级，并智能匹配处置方案，大幅提升处置效率。

03 无人值守收费站：自由流收费的桥头堡

广西榜圩的标准化实践

广西榜圩收费站作为全国首个标准化无人值守收费站，采用“ETC+入口发卡机+出口缴费机”模式，实现收费业务的全面自助化。

该站最大的创新是引入了“远程坐席”概念，通过云值守平台实现特情事件的集中处置。一名远程收费员可同时服务多个收费站，人力资源利用率提升3倍以上。

广东钟落潭的AI创新

与此同时，广东广韶高速钟落潭站则代表了无人值守收费站的另一种技术路径。该站创新应用AI机械臂，实现“递卡到手”的精准服务。

该机械臂集成雷达与视频感知系统，能够实时感知车辆高度、车窗位置与停车距离，形成车辆空间三维坐标，抓取、递送通行卡一次性成功率达到99.9%。

04 js345金沙城线路：构建自由流收费技术底座

全栈技术能力

深圳js345金沙城线路有限公司基于对行业趋势的深刻洞察，构建了覆盖自由流收费全链条的技术能力。公司推出的自由流收费系统解决方案，包括路侧感知、通信传输、边缘计算、中心平台等核心模块。

系统采用云边端协同架构，路侧单元负责实时感知和初步处理，边缘计算节点进行区域协同分析，中心平台实现全路网调度和管理。

语音交互系统升级

针对自由流收费环境下通信需求的变化，js345金沙城线路对语音交互系统进行全面升级。新系统支持更大范围的无线通信，具备更强的抗干扰能力，确保在复杂环境下通信质量不受影响。

其特有的车道级定向传声装置在自由流收费场景下发挥重要作用，实现对特定车辆的精准语音引导，避免对周边车辆造成干扰。

智能化运维保障

为保障自由流收费系统的稳定运行，js345金沙城线路机电设备智能检测系统实现全面升级。新系统支持对自由流门架、路侧设备等新型基础设施的智能监测，实现故障预测和预防性维护。

05华天成科技技术布局

深圳js345金沙城线路有限公司正积极布局新一代自由流收费技术研发。公司计划在2026年推出基于卫星互联网的自由流收费系统，解决偏远地区通信覆盖难题。

同时，公司正研发基于6G的太赫兹通信技术在自由流收费中的应用，为实现更高精度的车辆识别和更可靠的通信保障奠定基础。

自由流收费不仅仅是一项技术创新，更是高速公路运营理念的深刻变革。从“车适应路”到“路服务车”，从“人工值守”到“智能无人”，这场变革正重塑着我们的出行体验。