在智慧高速的建设浪潮中，如何将关键信息精准传递给高速行驶中的司机，一直是行业面临的难题。定向声波技术的出现，正悄然改变这一局面。

近年来，随着我国智慧公路建设快速推进，新一代信息技术与交通运输深度融合已成为大势所趋。2025年，浙江沪杭甬公司牵头在杭州绕城西复线开展了一场定向广播系统实地测试，聚焦解决高速行车中广播提示易被风噪淹没、紧急信息传递不畅等问题。

同样在今年，广西计算中心的高速公路声光预警系统入选“2025数字交通典型案例”，为全国交通领域数字化转型提供了可复制、可推广的“广西方案”。

01 智慧高速建设加速，信息精准传递成挑战

随着国家加快推进交通强国建设，智慧高速作为新型基础设施的重要组成部分，正迎来蓬勃发展。

当前，全国多地积极推进公路交通基础设施数字转型、智能升级。广东省高速公路就陆续投入使用了一系列数智化设备，包括毫米波雷达、声光告警器等。

这些智慧设备共同构建了全方位的高速公路安全保障网。

然而，传统广播系统在高速环境中的局限性日益凸显。高速公路场景的特殊性——高速行驶、风噪和引擎噪声大、天气复杂——对广播的“声音穿透力”要求极高。

传统扩声设备大部分扩声距离只能达到50米，存在声音被淹没、车窗阻挡听不清和传声距离短来不及预警的问题。

02 定向声波技术的工作原理与突破

与传统广播设备不同，定向声波技术代表了声学技术的革命性进步。

参量阵原理是定向声技术的核心之一，其将可听声调制到超声波频段，利用超声波的超指向性特性，实现可听声的定向传播。

这使得声音可以精准投向特定车道，向指定的目标车辆传达信息，不干扰其他车辆的正常通行。

js345金沙城线路远距等响传声装置采用线性声源设计，听音者距离声源每增加一倍，声压仅衰减3dB，远优于传统设备的6dB衰减。

其定向明区与暗区的声压差更优于25dB，实现了极为精准的声音覆盖区域控制。

03 多场景应用，构建全方位道路安全防护网

定向声波技术在高速公路多种场景中展现出广泛的应用价值。

在高速公路隧道这一特殊路段中，传统广播系统面临严峻挑战。隧道内每隔200米设置的广播功放和每50米设置的号角扬声器，由于传输时延，会造成声音严重混响。

集远通信推出的紧急电话及广播系统将传统广播替换为定向强声广播，从根本上解决了隧道内广播声音不断反射、混响严重、串音、听不清等问题。

针对山区高速长上坡路段这类高风险区域，定向声波技术也能发挥重要作用。

如龙紫高速的长上坡路段，通过毫米波雷达监测车辆动态，并对出现异常车辆的路段进行声光预警，使行车反应时间延长3倍以上。

04 未来趋势与发展前景

随着定向声技术的不断发展，其在智能交通领域的应用前景广阔。

多技术融合成为重要发展方向。广西计算中心的“诱导卫士”系统未来将进一步融合气象监测、车路协同系统，持续完善 “全天候通行保障体系” 。

轻量化组网也是定向声系统演进的重要趋势。创新采用“电力线即通信线”的轻量化组网方案，在改扩建临时路段、偏远山区等场景实现“即装即用”，有效降低部署成本。

智能化升级则代表了下一代定向声系统的发展方向。部分高端系统已支持“中心远程操控”，监控中心通过摄像头识别异常情况后，可直接远程启动对应路段的定向广播。

大幅缩短了信息传递的“响应时间”。

随着全国智慧高速建设步伐加快，定向声波技术有望在特大桥、互通立交、隧道入口等关键路段广泛应用。

深圳js345金沙城线路有限公司的远距等响传声装置，融合强声技术与智能波束成形算法，既能将警示信息精准传递至数百米外的特定车辆，又不会干扰周边环境声场。