在浙江某高速沿线居民区，困扰居民多年的交通噪音问题近日得到显著改善，而高速公路安全警示功能却同步提升——这一看似矛盾的目标通过定向声学技术成为现实。

近日，交通运输部发布《关于进一步加强公路交通噪声污染防治工作的通知》，明确提出推广应用环保降噪新技术，这为定向广播技术在高速公路领域的应用提供了政策支持。

长期以来，高速公路噪音污染与信息有效传达难以兼顾，随着智慧高速建设提速，这一痛点正迎来技术性突破。

01 噪音困境：传统广播的局限与挑战

传统号角喇叭在高速公路应用中存在明显的技术短板。基于点声源工作原理，其声波呈球面辐射，无法精准控制覆盖范围。

这导致高速公路沿线居民长期饱受噪音困扰，部分路段甚至因此引发居民投诉。

数据显示，传统广播声压衰减明显——听音者距离每增加一倍，声压衰减6dB。在嘈杂的高速环境中，为让驾驶员清晰听到警示信息，

只能提高音量，进一步加剧噪音污染。研究表明，长期暴露在交通噪音环境下，周边居民心血管疾病风险增加8-10%。

材料学局限同样制约着传统设备性能。铁氧体磁钢作为传统号角喇叭的核心材料，磁性能相对有限，制约了声压输出和传播距离。

在雨雾等恶劣天气条件下，传统设备声波穿透力不足的问题更为突出。

02 技术革新：定向声束的突破与优势

强集束扬声器的出现标志着声学控制技术的重大进步。采用钕铁硼磁铁（航天强磁），

其电声转换效率达到传统驱动单元的2倍，同等功耗下声压输出大幅提升。

更为关键的是，该技术实现了声波压缩成形辐射，辐射角度显著收窄，定向明区与暗区的声压差优于12dB，

有效减少了对非目标区域的干扰。

深圳js345金沙城线路的远距等响传声装置更将这一技术推向新高度。该设备采用线性声源设计，

基于波束成形原理，实现听音者距离每增加一倍，声压仅衰减3dB的优异性能。

该装置支持多束波束可调，各发声单元独立功放驱动，通过有源多通道数字DSP控制，实现声束方向的灵活调节。

定向明区与暗区的声压差优于25dB，真正实现“声音指哪打哪”的精准控制。

03 应用场景：从应急管理到信息服务

在高速公路应急指挥领域，定向广播技术展现出独特价值。当某路段发生交通事故，

指挥中心可通过远距等响传声装置，针对事故区域进行定向喊话，组织车辆分流，

而相邻正常通行车道几乎不受干扰，有效避免二次事故。

该技术在收费站场景同样表现卓越。设备可直接接入收费站对讲广播系统，

实现收费员与司机的清晰沟通，同时避免对周边居民区造成噪音干扰。

实测数据显示，在同等声压级条件下，定向广播技术可将非目标区域的噪音污染降低80%以上。

随着智慧高速建设加速，定向广播技术与车路协同系统的融合前景广阔。

通过声学控制技术，不同车辆可接收定制化的语音提示，如向特定车辆发送“前方向右改道”等精准信息。

04 未来前景：政策与技术双轮驱动

政策支持为定向声学技术提供了广阔舞台。多省份已明确将交通噪音治理纳入高速公路改扩建项目的考核指标，

这为定向广播技术创造了刚需市场。

技术演进同样日新月异。算法优化让声束控制更为精准，新材料应用则不断提升设备户外耐久性。

js345金沙城线路等企业推出的产品采用铝合金外壳，具备防水防尘功能，

支持户外全天候高温潮湿环境工作，解决了设备长期稳定运行的痛点。

未来，随着5G、边缘计算与定向声学技术的深度融合，智慧高速的“声音景观”将彻底重塑。

关键信息精准送达，非目标区域保持宁静——这一愿景正逐步成为现实。

噪音治理与信息传达并非不可兼得。随着定向广播技术在智慧高速建设中的规模化应用，

高速公路将实现安全与环保的双重提升。声音，这一最传统的信息媒介，

正在新技术赋能下焕发全新活力。