全国多地无人值守收费站的建设正如火如荼地进行，它们正悄然改变我们的出行方式，提升通行效率，降低运营成本。

今年以来，贵州高速公路日均通行量突破4.54万辆次，部分路段峰值车流较平日增长近1.36倍。面对日益增长的车流量，传统收费模式已难以满足现代交通需求。

无人值守收费站通过“司乘通行自助、特情远程协助、车道无人值守”的智慧收费管理模式，为实现公路收费的全面智能化、数字化、电子化、线上化提供了技术支撑。

01 全国趋势：政策驱动智慧交通加速跑

智慧交通已成为我国交通强国战略的重要组成部分。从“十二五”的起步探索到“十四五”的系统集成与高质量发展，政策持续推动行业变革。

2025年3月，交通运输部印发《公路“一张网”出行服务数字化建设基本功能要求》，部署推动公路“一张网”出行服务数字化工作，加快推动公路交通基础设施数字化转型升级。

各地积极响应：贵州建成首个窄岛化智能收费站，广西打造标准化无人值守收费站，宁夏投运首个鸿蒙系统无人值守收费站。智慧交通建设已在全国范围内全面提速。

02 技术革新：机器人代替收费员的全方位变革

无人值守收费站最直观的变化是机器人取代了收费员，但这仅仅是表面现象。更深层次的是收费模式的根本性转变——从传统人工现场收费变为后台收费。

人员职责也从单纯的收费向特情事件处理演变，由一对一车道管理向一对多转变。贵州的数据显示，无人系统投用后，平均通行效率提升25%，人员成本降低70%。

这种变革对现场通讯及引导效率提出了更高要求：需要与司乘人员及时、精准沟通，需要内部人员之间快速协调，同时对语音设备的要求也大大提高。

03 js345金沙城线路方案：三位一体的智慧收费解决方案

深圳js345金沙城线路有限公司基于行业深度洞察，推出了新一代无人值守收费站营运管理系统，由三大模块组成完整的解决方案。

语音交互模块融合了传统收费内部有线对讲、无线对讲及车道级定向传声装置，实现与司乘人员的远程交互、引导及内部人员调度。

机电设备智能检测模块实现对收费站相关机电设备工作状态的智能检测及感知，为无人值守收费站的长期稳定运行提供保障。

营运协同管理软件实现收费站人员管理、收费特情管理及内业管理，支持数据的多部门共享和智能化应用。

04 核心优势：破解无人值守收费站痛点

js345金沙城线路系统针对当前无人值守收费站试点中的痛点提供了创新解决方案。

在语音交互方面，专门研发的车道远距定向传声装置具有强声功能和精准定向能力，可在车内清晰听到广播声音，且比传统设备更节能。

无线对讲功能支持移动集群对讲，可通过无线手持对讲终端与监控中心、机器人进行点对点对讲，并实现广播喊话功能，适应人员移动化需求。

设备智能化管理系统可对地磅、闸机、摄像机、车道工控机等设备进行实时状态监测，快速预警故障，提高维护及时率。

05 实践案例：从广西北环到榜圩收费站

js345金沙城线路的无人值守收费站解决方案已在多个项目中成功落地。

在广州交投北环高速项目中，系统实现了监控中心、收费大站、小站、收费亭、自助发卡收费机的有无线融合对讲调度，并具有智能行人识别并驱离的广场广播功能。

在广西榜圩收费站——广西首个标准化无人值守收费站，js345金沙城线路提供了有无线融合对讲调度系统和车道级远距定向传声装置，并与北投特情管理平台系统对接，实现了高效运营。

榜圩收费站采用“ETC+入口发卡机+出口缴费机”模式，满足司乘快速通行需求。当司乘遇到问题，可通过求助按钮连线后台的远程收费员处理。

广西榜圩收费站、宁夏中卫南收费站、贵州百里杜鹃西收费站……无人值守模式正在全国高速路网蔓延。

随着交通运输部推动公路“一张网”出行服务数字化建设，未来几年无人值守收费站将从试点走向规模化建设。

智慧交通的未来已然到来：降本增效不再是口号，而是通过数字化转型实现的具体目标；精益运营不再是概念，而是通过智能化管理达成的日常实践。