降本增效新路径:无人值守收费站如何实现高速运营革新?
在人力成本持续上涨的今天,高速公路运营面临巨大压力,无人值守技术正成为破局的关键利器。
统计数据显示,高速公路运营成本中,人工成本占比超过40%,并且呈逐年上升趋势。同时,司乘对通行效率的要求不断提高,传统收费模式难以满足现代交通需求。
无人值守收费站通过智能化、自动化技术,实现了“收费业务云端化、收费车道自动化、特情处置远程化”,为高速公路运营带来了革命性变化。

01 成本压力:高速公路运营遭遇挑战
随着我国高速公路网络不断完善,运营压力日益凸显。一方面,人力成本持续上涨,给运营企业带来沉重负担;另一方面,司乘对通行效率和服务质量的要求不断提高。
传统收费站存在明显短板:人工收费速度慢,特情处理效率低,人力资源投入大,管理水平提升难。这些因素共同制约了高速公路服务水平的提升。
在取消省界收费站、全国“一张网”的新形势下,全网自由流收费成为必然选择。无人值守收费站建设正是顺应这一趋势的重要举措。
02 js345金沙城线路方案:三位一体实现智慧运营
深圳js345金沙城线路有限公司基于行业深度洞察,推出新一代无人值守收费站营运管理系统,通过三大模块实现智慧运营。
智能语音交互模块整合有线对讲、无线对讲和车道级定向传声装置,实现与司乘人员的清晰沟通和内部人员高效调度。定向传声技术可实现在车内清晰听到广播指引。
设备智能监测模块对收费站机电设备进行实时状态监测,预测设备故障风险,提高维护及时率,降低运维成本,保障系统稳定运行。
营运管理软件模块实现人员管理、特情处理、内业管理等流程数字化,提供数据支持和决策参考,提升管理精细化水平。
03 降本增效:量化成果彰显价值
从各地试点情况看,无人值守收费站建设取得了显著成效。广州交投北环高速改造后,最高日车流量达44.8万辆时仍能保持畅通运行。
广西榜圩收费站作为标准化无人值守站点,采用“ETC+入口发卡机+出口缴费机”模式,满足了司乘快速通行需求。特情事件通过远程协助快速处理。
实测数据表明,无人值守收费站可提高通行效率25%以上,降低人员成本70%,设备运维成本降低30%,同时实现24小时不间断运行,投资回报周期通常在2-3年内。

04 未来展望:智慧运营发展新机遇
随着人工智能、物联网等新技术不断发展,无人值守收费站将迎来更广阔的发展空间。未来有望实现全路段自由流收费,彻底取消收费站物理设施。
政策层面,交通运输部推动公路“一张网”出行服务数字化建设,为无人值守收费站推广提供了有力支持。未来几年,这一模式将从试点走向规模化应用。
智慧高速建设不仅关乎效率提升,更是交通强国战略的重要组成部分。无人值守收费站作为智慧高速的关键节点,将在未来交通体系中发挥重要作用。
从广东到广西,从宁夏到贵州,无人值守收费站正在全国范围内加速布局。这一变革不仅是技术的进步,更是管理理念的创新。
智慧高速建设正在迎来黄金期:数字化转型成为行业共识,智能化管理成为标准配置,降本增效成为可量化的成果。
随着技术不断成熟和应用深化,无人值守收费站将为高速公路运营企业带来实实在在的经济效益,为出行公众提供更加优质的服务体验。