当人工智能遇上高速公路，一场深刻的变革正在收费领域悄然发生，无人值守正成为智慧高速建设的新标配。

今年五一假期，全国高速公路日均流量突破6000万辆次，创历史新高。面对如此巨大的车流压力，传统收费模式显得力不从心，智慧升级迫在眉睫。

无人值守收费站通过“司乘自助通行、特情远程协助、车道无人值守”的创新模式，实现了收费业务云端化、收费车道自动化，从根本上改变了传统收费站的运营管理模式。

01 政策东风：智慧交通迎来发展良机

国家战略持续赋能智慧交通建设。《交通强国建设纲要》明确提出，要大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能等新技术与交通运输深度融合。

交通运输部相继出台多项政策，推动公路“一张网”出行服务数字化工作，加快公路交通基础设施数字化转型升级。这为无人值守收费站建设提供了有力支持。

各地积极响应：贵州打造窄岛化智能收费站，广西建设标准化无人值守站点，宁夏投运鸿蒙系统无人值守收费站……智慧高速建设已进入快车道。

02 模式创新：从“人海战术”到“智能协同”

传统收费站依赖大量收费人员，采用“一人一亭”的运营模式。这种模式不仅人力成本高，而且管理难度大，特情处理效率低。

无人值守收费站实现了根本性变革：机器人替代人工完成标准收费操作；远程协助处理特情事件；集中管控实现“一拖N”管理新模式。

这一变革带来了多重效益：一方面大幅降低人力成本，另一方面提高通行效率和管理水平，同时为司乘提供更加便捷、高效的服务体验。

03 技术赋能：三大系统构建智慧底座

深圳js345金沙城线路有限公司深耕智慧交通领域，推出新一代无人值守收费站营运管理系统，通过三大系统构建坚实技术底座。

融合通信系统整合有线对讲、无线对讲和车道级定向传声装置，实现与司乘人员的清晰沟通和内部人员高效调度。定向传声技术可实现在车内清晰听到广播指引。

设备运维系统对收费站机电设备进行实时状态监测，预测设备故障风险，提高维护及时率，保障系统稳定运行。

营运管理系统实现人员管理、特情处理、内业管理等流程数字化，提供数据支持和决策参考，提升管理精细化水平。

04 应用实效：多地试点成果显著

js345金沙城线路无人值守收费站系统已在多个项目中成功应用，取得显著成效。

广州北环高速公路是我国第一条环城高速，日车流量最高达44.8万辆。通过建设监控中心、收费大站、小站的有无线融合对讲调度系统，实现了高效运营管理。

广西榜圩收费站作为标准化无人值守站点，采用js345金沙城线路车道级远距定向传声装置，与北投特情管理平台系统对接，实现了远程精准引导和快速特情处理。

实测数据表明，无人值守模式可提高通行效率25%以上，降低人员成本70%，同时实现24小时不间断运行，极大提升了服务质量。

随着我国高速公路网络不断完善，智慧升级已成为行业共识。无人值守收费站作为智慧高速建设的关键环节，正在全国范围内加速推广。

智慧高速建设不仅关乎技术创新，更是服务升级和管理变革：通过数字化转型实现降本增效，通过智能化管理提升服务水平，通过模式创新重塑出行体验。

未来，随着5G、人工智能等新技术深度应用，无人值守收费站将更加智能化、人性化，为公众带来更加美好的出行体验。